Modelo sa chassis: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4
Modelo/tipo sa makina: MC11.46-61 in-line nga 6-silindro nga high-pressure common rail diesel nga makina
Gahum sa makina: 327KW
Kinatas-ang gikusgon: 100 km/h
Wheelbase: 4600+1400mm
Mga emisyon: China VI
Gearbox: Sinotruk manual gearbox, 10 forward gears + 2 reverse gears
Gitugotan nga pagkarga sa atubangang ehe/likod nga ehe: 35000kg (9000+13000+13000kg)
Cab: Orihinal nga single-row cab nga adunay sleeper sa likod.
Kini independente nga gihimo online sa tighimo sa chassis, ug gisagop ang German nga MAN chassis cab nga teknolohiya, nga naghimo sa pagsakay nga komportable.
Structure: Single-row, 2-door standard driver's cab, nga adunay maayo nga airtightness, matahum ug patag nga panagway, nga adunay central lock, electric lift, ug flip assist system, nagsagop sa hydraulic cylinder support structure, ug ang flip support structure kasaligan.
Ang upat ka punto nga suspension cab nasangkapan sa usa ka power take-off engagement switch, usa ka 100W nga siren ug usa ka pasidaan nga suga nga switch, ug uban pa, ug gireserba ang mga lungag sa pag-install sa suga sa pasidaan ug mga koneksyon sa mga wiring harness.
Power generation lighting system (uban ang power distribution cabinet)
Brand: Honda
Modelo: SH11500
Rated nga gahum: 10KVA
Rated frequency: 50HZ
Rated nga boltahe: 220V/380V
Boltahe regulator: makasugakod sa 30% dili balanse nga load.
Panalipod sa kaluwasan: kung ang load dako kaayo, kini awtomatik nga maputol ang gahum ug magdula og usa ka panalipod nga papel
Panguna nga suga nga gahum: 4 × 500W
suga nga suga: LED lamp
Ang labing taas nga pagtaas sa gitas-on sa nag-unang kahayag: 7.6m
PTZ rotation anggulo: ± 360 °
PTZ pitch anggulo: pitch ≥ 120 °, elevation ≥ 120 °
Boltahe sa lampara: 220V
Ang usa ka electric stacker truck gipahimutang sa luyo sa karwahe, nga adunay karga nga 1200kg ug ang labing taas nga pagtaas sa gitas-on nga 2.8m.Ang sakyanan mahimong ikarga ug idiskarga pinaagi sa hydraulic tail plate, ug mahimong ma-charge sa mga kagamitan sa pag-charge nga anaa sa lawas.Maayo nga mga materyales ug kagamitan.Sa dinagkong mga dapit sa pagluwas, makatabang kini sa pagdumala, pagkarga ug pagdiskarga sa mga materyales ug kagamitan sa ubang mga sakyanan.
Gi-rate nga kapasidad sa pagkarga: ≥1200kg
Pagtaas sa gitas-on: ≥1800mm
Timbang: ≤800kg
Kinatas-an nga gradeability: bug-os nga load/walay load: 6%/12%
Ang stacker mismo nasangkapan sa usa ka sistema sa suga, ug usa ka pula nga pasidaan nga suga ang gibutang sa ibabaw nga bahin.
Aron mapadali ang libre nga pagkarga ug pagdiskarga sa lainlaing mga kagamitan, ang usa ka self-loading ug unloading tailgate nasangkapan sa luyo sa karwahe, kontrolado sa hydraulic, ug ang electric stacker ug mga kagamitan nga may kalabutan mahimong dali nga mapili ug ibutang pinaagi sa tailgate, pag-ayo. ang kahusayan sa pagkarga ug pagdiskarga sa kagamitan.
Gi-rate nga kapasidad sa pagkarga: 1500kg
Pamaagi sa pagkontrol: electro-hydraulic
Materyal nga: aluminum alloy sheet
Gidak-on: gilapdon 2400mm, gitas-on 2000mm
Modelo | Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4 |
Gahum sa Chassis(KW) | 327kw |
Sumbanan sa Emisyon | Euro6 |
Wheelbase (mm) | 4600+1400mm |
Mga pasahero | 3 |
Front axle/rear axle Gitugotan nga load | 35000kg(9000+13000+13000kg) |
Ang labing taas nga pagtaas sa gitas-on sa nag-unang kahayag | 7.6m |
Ang electric stacker labing taas nga pagtaas sa gitas-on | 2.8m |