Ang 16 ka tonelada nga bug-at nga katungdanan nga dako nga daloy nga foam nga trak sa sunog, nga adunay daghang gidaghanon sa likido sa salakyanan, nasangkapan sa usa ka naandan nga sistema sa bula sa Klase B, nga angay alang sa pagpakig-away sa mga sunog sa Class A sa mga industriyal ug sibil nga mga bilding, ug mahimo usab nga makig-away sa mga sunog sa Class B sa petrochemical, karbon kemikal, mga depot sa lana, ug uban pa;ang tanan nga aluminum alloy nga lawas, gaan nga gibug-aton, taas nga kalig-on, maayo nga pagsukol sa kaagnasan, makadala sa lainlaing mga kagamitan sa pagluwas sa emerhensya.Kini nga sakyanan mahimo usab nga magdala sa suplay sa tubig sa relay, nga mao ang una nga kapilian nga himan sa pagpalong sa kalayo alang sa urban emergency rescue fire brigade ug negosyo nga full-time nga fire fighting unit.
Panguna nga teknikal nga parameter:
Mga sukat: gitas-on × gilapdon × gitas-on 10180 × 2530 × 3780mm
Wheelbase 4600+1400mm
Gahum: 400kW
Lingkoranan: 2+4 ka tawo, orihinal nga double-row nga upat ka pultahan
Pamantayan sa emisyon: EuroVI
Ratiogahum: ≥12 kW/t
Bug-os nga load gibug-aton: 32200 kg
Kapasidad sa tangke sa tubig: 10350 L
Kapasidad sa tangke sa bula: 5750 L
Pump flow: 80@1.0L/S@Mpa
Mga Parametro sa Pagganap sa Sunog
Pump working pressure: ≤1.3 Mpa
Pumpdagan: 64L/S
Monitorrange: ≥70m (tubig), ≥65m (bula)
Monitorpresyur sa pagtrabaho: ≤1.0Mpa
Ang ratio sa bula: 6%
chassis
Modelo sa chassis: ZZ5356V524MF5 6×4 sa Sinotruk Group Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd. (Germany MAN orihinal nga double cab nga teknolohiya)
Modelo/tipo sa makina: MC13.54-61 inline nga unom ka silindro, gipabugnaw sa likido, supercharged intercooled, direct-injection nga diesel nga makina (Germany MAN nga teknolohiya)
Torque sa makina: 2508 (N m)
Kinatas-ang gikusgon: 90 km/h
Gearbox: ZF 16S2530 T0 manual gearbox,
Gitugotan nga pagkarga sa atubangang ehe/likod nga ehe: 35000kg (9000+13000+13000kg)
Sistema sa elektrisidad:
Generator: 28V/2200W
Baterya: 2 × 12V / 180Ah
Sistema sa gasolina: 300 ka litro nga tangke sa gasolina
Sistema sa pagpreno: Pamaagi sa pag-adjust sa puwersa sa pagpreno: ABS;
PTO
Type: sandwich type nga full power pto
PTO mode: electro-pneumatic
Posisyon: Taliwala sa clutch ug sa transmission
Panahon sa pag-post: Peb-24-2023