Ang accelerator sa makina sa trak sa sunog kasagarang kontrolado sa pedal, nailhan usab nga accelerator pedal, nga usa ka himan alang sa pagkontrol sa suplay sa gasolina sa makina sa sakyanan.
Ang accelerator pedal kinahanglan nga operahan uban sa tuo nga tikod sa salog sa taksi ingon nga fulcrum, ug ang lapalapa sa tiil kinahanglan nga hinay nga gitumban sa accelerator pedal.Gamita ang flexion ug extension sa buolbuol joint aron makapaubos o makarelaks.Sa pagtunob ug pagbuhi sa pedal sa accelerator, gamita ang malumo nga puwersa ug Sa paglakang ug paghinayhinay sa pagbayaw.
Sa pagsugod sa makina sa trak sa bombero, ayaw pagtunob sa accelerator pedal paingon sa ubos.Mas maayo nga mas taas og gamay kay sa idle accelerator.Kung magsugod, mas maayo nga mag-refuel gamay sa wala pa ang clutch linkage point.Koordinado ug abtik.
Atol sa operasyon sa trak sa bombero, ang throttle kinahanglan nga dugangan o pagkunhod sumala sa kahimtang sa dalan ug sa aktuwal nga mga panginahanglan.Ang pinili nga galamiton kinahanglan nga angay, aron ang makina modagan sa usa ka medium speed ug usa ka dako nga throttle sa kadaghanan sa mga panahon sa pagluwas sa gasolina.Ang koordinasyon sa lana, pagtunob sa clutch ug pagtunob sa accelerator pedal kinahanglan nga koordinar.
Ayaw pagtunob sa accelerator pedal kung ang trak sa bombero motungas.Kung mogamit usa ka mubu nga tulin nga gear, kasagaran nga gitambagan nga ipaubos ang accelerator sa tunga.3. Sa diha nga ang makina dili pa makapataas sa gikusgon nga katumbas, kini kinahanglan nga ibalhin ngadto sa usa ka ubos nga gear, ug dayon ipaubos ang accelerator pedal aron mopaspas.
Sa dili pa mohunong ang makina sa bombero ug palongon ang makina, kinahanglang buhian una ang accelerator pedal, ug ang accelerator pedal kinahanglan nga dili ipadpad.
Kinatibuk-ang mga kinahanglanon: hinay nga lakang ug hinayhinay nga ipataas, paspas sa usa ka tul-id nga linya, kusog nga kusog, dili kaayo dali, pagtrabaho sa tipto nga dili kalit nga mag-uyog.
Oras sa pag-post: Abr-21-2023